まもなく出来上がり
仕事車のリニューアル!です。 これまで仕事で使っていた車が、30万キロ超の走行距離となったためリニューアルすることとしました。注文して待つこと数ヶ月、先日やっと納車されたのでお世話になっている福田自動車さんで仕事車として…
仕事車のリニューアル!です。 これまで仕事で使っていた車が、30万キロ超の走行距離となったためリニューアルすることとしました。注文して待つこと数ヶ月、先日やっと納車されたのでお世話になっている福田自動車さんで仕事車として…
自家用電気工作物の試験では、きちんと校正された試験器の使用が信頼の証。ということで、今年も試験器をメーカーである双興電機に御願いしました。 郵送用のダンボールを一年間保存しておく場所がもったいないな〜と思っていたところ、…
絶縁耐力試験の際には確実で安全な試験を行うため、高圧相間や変圧器二次側で相間短絡の処置を行います。 ただしこの短絡処置の外し忘れがあると、送電の際に短絡事故となりますので要注意です。 (実際の事故報告では短絡設置器具の取…
試験器を自室で動作確認する際にしっかりしたアースを常備したい! との野望から、日頃お世話になっている工事店殿にお願いしていましたが、この度やっと工事が完了しました。 A種接地工事の10Ω以下とするのに、7本連結必要だった…
計測の信頼性は電気保安管理業務の信頼性、ということでメインのテスタをリニューアルしました。 いろいろと検討した結果、日置電機のデジタルマルチメータ DT4281をお迎えすることとなりました。 現場用のテスタとして考えると…
この夏に、比率差動継電器 更新試験の引き合いがあったので予習中です。 三菱の新型ですが、同じ三菱の旧タイプや富士電機のものと比較すると、なんとなくとっつきにくい感じですね。 一方で、背面端子は取り扱いしやすそうなので…
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